火狐体育官网下载地址:突发事件总体应急预案
来源:火狐体育官网下载地址 发布时间:2026-05-12 21:52:47为提高车站保障公共安全和处置突发事件的能力,最大限度地预防和减轻突发事件造成的损害,保障员工和相关方的生命、财产安全,维护稳定,促进生产经营全面、可持续发展,特制定本预案。 本预案所称突
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为提高车站保障公共安全和处置突发事件的能力,最大限度地预防和减轻突发事件造成的损害,保障员工和相关方的生命、财产安全,维护稳定,促进生产经营全面、可持续发展,特制定本预案。
本预案所称突发事件是指突然发生,造成或会造成较大人员受伤或死亡、财产损失和危及安全,导致非常严重社会影响及社会危害的紧急事件。
1.5.1事故灾害。最重要的包含交通运输事故、火灾、爆炸事故等安全生产事故。
1.5.2。最重要的包含严重危害人民群众生命财产安全、扰乱社会治安、生产经营秩序以及造成重大社会影响的群体性行为。
1.5.3公共卫生事件。最重要的包含传染病疫情及其他严重危害影响员工、相关方健康和生命安全的事件。
应急预案启动后,领导小组成员未经组长批准不得离岗,公出或有特殊情况不能履行职责时,由所在部门按职务高低递补。
突发事件发生后,领导小组应急机构依据职责和权限,自行启动本预案和相关专项预案,及时控制事态,有效地组织进行施救处理。
发生突发事件的单位,应在第一时间内如实向应急办报告,应急办同时向车站及有关部门报告。应急处置过程中,要及时续报有关情况。
3.3.1涉及人员受伤或死亡,立即向急救中心120求助,同时按事件类别报告公安、消防、交通、卫生等上级政府部门。
3.3.2对于爆炸事故车辆,在立即报告消防部门的同时,注意保护事故现场的抢救人员和围观群众的安全,避免造成再伤害事故。
(1)驾乘人员应立即疏散旅客,开展救援,指导旅客互救,并向过往的车辆、行人或附近的住户、单位求救,将事故情况报告所在单位。
(2)驾驶人应将车辆切断油电路,防止起火爆炸,同时向当地公安110、消防119、交警122等报案,向所在单位报告其所在位置、死伤及损失等情况,在车前后150米外(高速公路)或100米(普通公路)外设立警示牌,保护事故现场等。
(3)负责人及有关人员立即到达现场,协助公安交警、医疗救护、保险等部门开展工作。
(1)发生火灾、爆炸事故,现场人员应立即向消防119、公安110及公司负责人等报告,同时向周边员工或群众求援,采取一定的措施立即参与扑救。
(3)负责人立即赶赴现场,与公安、消防部门密切配合组织指挥抢救、疏散人员、物质、车辆和保护现场。
(1)根据政府和行业部门的布置,应急机构成员立即到位,服从调遣,及时调度车辆运送救灾物质和输送受灾群众。
(2)按灾害破坏程度,及时作出调整客运线路和班次,避免客运车辆通过险桥、险路。
(3)出现大量旅客留滞现象,应增加工作人员和保安力量,同时向政府部门报告,全力维护秩序,保障安全。
(1)公共卫生或重大传染病疫情发生后,根据政府和行业部门的布置,应急机构成员立即到位迅速介入,积极努力配合医疗卫生部门做好对疫情的处理和控制工作。
(2)客运站和营运客车要依照国家卫生防疫有关要求,做好消毒和通风,并储备应急防治药品、用具及消毒药品等。
(3)营运客车经营者及各客运站要按国家流行病学调查的要求,在发车前和途中对旅客逐一进行登记并查验,及时有效地发现传染病患者或疑似病人,并能够立即找到同车的密切接触者,迅速确定隔离范围。
(4)二级以上客运站要设立疑似病人隔离间,隔离间做到封闭良好,确保疑似病人站内滞留期间的安全。营运车辆行驶中,如发现可疑病人,驾乘人员立即通知前方距离最近,设有留验站的城市交通部门,由其通知当地的卫生部门做好准备。
(5)要结合病情分布及疫情发展程度,积极做好运输组织和调度工作,确保运输畅通。
(1)发生到省、市及行业部门的行为:5人(含)以上10人以下的集体,公司负责人必须到现场接谈处理;10人(含)以上的集体,车站主要负责人、分管负责人必须到现场接谈处理。
(2)发生封堵办公场所、客运站场、大门等严重影响企业经营生产的情况,应组织力量维护现场秩序,公司负责人及有关部门积极做好劝导和解释,对存在过激行为或无正当要求无理取闹的,与当地公安部门联系,取得支持。同时,引导旅客在指定地点候车,并向旅客做好解释工作,组织发出与到达车辆在指定地点有序停放,保护车辆不受到损坏。
(1)重大节假日前(元旦、春节、五一、国庆等),应急机构要制定工作规划,对运力组织、客运站服务设施、营运客车技术状况做全面检查。
(2)要根据往年假日运输客流情况,事先对旅客流量、流向进行摸底调查和科学预测,在此基础上制定安全生产等保障措施,发挥GPS系统的监控作用,科学有效调配运力,确保假日道路运输秩序和安全。
(1)坚持“平战结合、以平为主”原则,要做好平时的交通战备工作,积极协调有关部门,做好道路运输与其它运输方式的衔接,维护正常的运输秩序,为战争时期道路运输保障打下基础。
(2)受领交通运输战备任务后,应急领导机构要根据真实的情况研究制定具体的道路运输保障方案,立即部署实施。
对处置未能有效控制的重大突发事件,由领导小组统一指挥和指导相关的单位开展处置工作。现场应急指挥机构负责现场的应急处置工作。
突发事件应急处置工作结束,或者相关危险因素消除后,现场应急指挥机构予以撤销。
积极稳妥、深入细致地做好善后处置工作。对突发事件中的伤亡人员、应急处置工作人员要依规定给予抚恤或补助,并及时与保险机构联系,及时做好单位和个人损失的理赔工作。
对突发事件的起因、性质、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题做出详细的调查评估,并出具调查报告与评估报告,报应急办。
4.2负责人、值班人员和值班车辆,领导小组成员的手机须保证24小时开机。
利用OA网、长运简报、期刊、黑板报、音像制品等宣传应急法律、法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识,增强员工的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。要有计划地对应急救援和管理人员进行培训,提高其专业能力。
5.3对紧急事件实行救助,是本站的责任和义务。预案启动后,要听从指挥,无条件立即行动,对拒不行动,行动迟缓,怠误时机的人员,要进行党纪政纪惩罚,触犯法规的,移交司法部门处理。
6.3本预案自发布之日起实施,以往相关预案与本预案不一致的,以本预案为准。
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